D'Aktioune vun den Houthi-Arméi hunn dozou gefouert, datt d'Frachtpräisser weider eropgaange sinn, ouni Zeeche vun engem Réckgang. Am Moment weisen d'Frachtpräisser vun de véier Haaptstrecken a südostasiatesche Strecken all en opwäertegen Trend. Besonnesch d'Frachtpräisser vu 40-Fouss-Container op der Streck vum Fernen Osten a Westamerika sinn ëm bis zu 11% eropgaang.
Aktuell, wéinst dem lafende Chaos am Roude Mier an am Mëttleren Osten, souwéi der knapper Schëfffaartkapazitéit wéinst Streckenëmleedungen a Stau an Hafen, souwéi der kommender Héichsaison vum drëtte Quartal, hunn déi grouss Linnereien ugefaang, am Juli Ukënnegunge vun Erhéijunge vun de Frachtpräisser erauszeginn.
Nodeems CMA CGM den Zouschlag fir d'Spëtzesaison PSS vun Asien an d'USA vum 1. Juli un ugekënnegt huet, huet Maersk och eng Ukënnegung erausginn, fir den FAK-Taux vum Fernen Osten an Nordeuropa vum 1. Juli un ze erhéijen, mat enger maximaler Erhéijung vun 9.400 US-Dollar/FEU. Am Verglach zum virdru verëffentlechte nordesche FAK Mëtt Mee hunn sech d'Tariffer am Allgemengen verduebelt.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 20. Juni 2024